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2 Rappels de Sécurité Émis

Toyota Highlander Hybrid 2025 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Toyota Highlander Hybrid 2025 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota Highlander Hybrid 2025 au Canada.

Ref #2026-427 Campagne : SRC RL9
2026-09-09 52 750 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les dossiers pourraient ne pas se verrouiller en position et bouger lors d'un accident. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2026-101 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un dossier de siège qui bouge pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas utiliser les sièges de la deuxième rangée pour transporter des passagers jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort dans les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Pour réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas utiliser les sièges de la deuxième rangée pour transporter des passagers jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ressort dans les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2025-694 Campagne : SRC RL4
2025-12-17 7 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le boulon qui fixe l'ancrage de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée au toit pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se desserrer ou se détacher lors d'une collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'une collision pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas transporter de passager sur le siège central de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel soient effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Toyota recommande de ne pas transporter de passager sur le siège central de la troisième rangée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel soient effectuées. Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le boulon d'ancrage supérieur de la ceinture de sécurité centrale de la troisième rangée.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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