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2 Rappels de Sécurité Émis

Toyota RAV4 2023 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
7.9 L/100
NRCan Combined
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Toyota RAV4 2023 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota RAV4 2023 au Canada.

Ref #2025-594 Campagne : SRC RK9 / SRC RL2
2025-10-30 99 178 unités

Système visuel

Description du Problème

Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés du système de moniteur avec vue panoramique. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour l'aide au stationnement.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2025-469 Campagne : SRC RK3 / SRC RK4
2025-09-11 70 480 unités

Système visuel

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Si cela se produisait, le conducteur pourrait ne plus voir certaines informations concernant le véhicule, y compris l'indicateur de vitesse, la jauge de carburant, les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po. Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du combiné d'instruments. Autrement, certains véhicules admissibles recevront une mise à jour logicielle par transmission sans fil que les propriétaires pourront installer eux-mêmes. Sur certains véhicules, le concessionnaire doit aussi inspecter et, au besoin, remplacer le combiné d'instruments.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Cotes & Caractéristiques

Consommation ÉnerGuide RNCan & Sécurité

Données de consommation homologuées, scores de protection crash-test et lieu de fabrication.

Consommation Combinée
7.9 L/100 km
Ville: 8.8 L • Route: 6.8 L
Émissions de CO2
185 g/km
Coût Carburant: ~2 200 $ CAD / an
Score Crash Test
★★★★★ 5/5 NHTSA
Protection frontale et latérale
Usine de Fabrication
Woodstock / Cambridge (Ontario, Canada)
Coffre: 1059 L • Remorquage: 1500 lbs

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