Toyota Tacoma 2023 Recall

Problème : Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-386 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

Problème : Sur certains véhicules, l'inspection effectuée dans le cadre du rappel SRC RF2 (numéro de rappel 2023-386 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième inspection est nécessaire. Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoin, le faire remplacer.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoin, le faire remplacer.

Problème : Sur un petit nombre de camions, les informations figurant sur l'étiquette d'information relative aux pneus et au chargement pourraient être incorrectes. Par conséquent, cela pourrait amener le conducteur à gonfler les pneus incorrectement ou à utiliser les mauvaises jantes et les mauvais pneus. Cela pourrait causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance d'un ou des pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu peut provoquer une perte de maîtrise du véhicule et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et le chargement.

Problème : Sur certains camions, le ou les carters d'essieu pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les écrous de fixation de l'essieu pourraient se desserrer et de se détacher. Si cela se produisait, le ou les arbres de l'essieu pourraient se séparer du ou des carters d'essieu. Cela pourrait réduire la capacité de freinage ou réduire la stabilité du véhicule. Remarque : Ce problème peut entraîner des bruits, des vibrations ou une fuite d'huile de différentiel. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut augmenter les distances de freinage. La réduction de la stabilité du véhicule peut entraîner une perte de contrôle. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'essieu arrière et faire resserrer les écrous de fixation de l'essieu. Si des éclaboussures de soudure sont trouvées, elles seront enlevées. Tout composant endommagé de l'essieu sera réparé ou remplacé au besoin.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'essieu arrière et faire resserrer les écrous de fixation de l'essieu. Si des éclaboussures de soudure sont trouvées, elles seront enlevées. Tout composant endommagé de l'essieu sera réparé ou remplacé au besoin.

Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2025-242 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, le câble en spirale du volant pourrait se débrancher. Si cela se produisait, le voyant d'avertissement du coussin gonflable (SRS) pourrait s'allumer et le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas fonctionner lors d'un accident. Ce problème pourrait également empêcher le klaxon et les autres commandes montées sur le volant de fonctionner correctement. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour déterminer la date de production du câble en spirale et, au besoins, le faire remplacer.