Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota Tundra 2023 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-614 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le palier de vilebrequin numéro 1 afin de détecter toute usure anormale et, au besoin, remplacer le moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le palier de vilebrequin numéro 1 afin de détecter toute usure anormale et, au besoin, remplacer le moteur.
Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2026-241 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-304. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Problème : Dans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
Problème : Sur certains camions, les feux de recul pourraient ne pas être scellés correctement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer à l'intérieur au fil du temps et faire en sorte qu'ils ne fonctionnent pas. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid. Risques pour la sécurité : Des feux de recul qui ne fonctionnent pas pourraient faire en sorte que les autres usagers de la route ne réalisent pas que le véhicule est en marche arrière, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les deux feux de recul. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, réparer le câblage des feux de recul.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les deux feux de recul. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, réparer le câblage des feux de recul.
Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est en position « N » (point mort) et que les freins ou le frein de stationnement ne sont pas utilisés. Remarque : Pour le modèle Tundra, ce rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybride. Pour le modèle Sequoia, ce rappel ne vise que le modèle Sequoia Hybride. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.
Problème : Sur certains camions, un tube de carburant en plastique situé sur le dessus du réservoir de carburant pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le tube pourrait être endommagé par le contact avec les conduites de frein et créer une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation provisoire. Une fois les pièces de remplacement disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire pour faire remplacer le tube de carburant par une pièce améliorée et faire installer des colliers supplémentaires.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation provisoire. Une fois les pièces de remplacement disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire pour faire remplacer le tube de carburant par une pièce améliorée et faire installer des colliers supplémentaires.
Problème : Sur certains véhicules, la chaîne sur le support de pneu de secours pourrait se briser. Si cela se produisait, le pneu de secours pourrait tomber du véhicule. Risques pour la sécurité : Un pneu de secours qui se sépare d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'assemblage du support de pneu de secours.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'assemblage du support de pneu de secours.
Problème : Sur certains camions, le couvre-caisse pourrait se desserrer et se détacher du camion. Remarque : Le présent rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybrid équipés d'un couvre-caisse rigide à trois panneaux repliables d'origine Toyota en option qui a été installé avant la livraison ou vendu comme accessoire par le concessionnaire. Risques pour la sécurité : Un couvre-caisse qui se sépare d'un véhicule en mouvement peut créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes qui se trouvent à proximité. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller de retirer le couvre-caisse. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Toyota doit envoyer un deuxième avis aux propriétaires lorsqu'une réparation définitive sera disponible.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller de retirer le couvre-caisse. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Toyota doit envoyer un deuxième avis aux propriétaires lorsqu'une réparation définitive sera disponible.
Problème : Sur certains camions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'affichage du groupe d'instruments fige pendant la conduite. Par conséquent, il pourrait être impossible de voir certaines informations concernant le véhicule, y compris les indicateurs, des témoins et des avertissements de mauvais fonctionnement. Remarque : Le présent rappel touche les modèles Tundra et Tundra hybride. Risques pour la sécurité : Des avertissements et des informations indicatrices de mauvais fonctionnement qui ne s'affichent pas pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de contrôle du groupe d'instruments.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de contrôle du groupe d'instruments.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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