Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Toyota Tundra 2024 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-614 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le palier de vilebrequin numéro 1 afin de détecter toute usure anormale et, au besoin, remplacer le moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le palier de vilebrequin numéro 1 afin de détecter toute usure anormale et, au besoin, remplacer le moteur.
Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige ou ne s'affiche pas lorsque le véhicule fait marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque: Ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid équipés du système de moniteur avec vue panoramique. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de l'aide au stationnement.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de l'aide au stationnement.
Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2026-241 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-304. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Problème : Dans certaines conditions, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'affichage multimédia.
Problème : Sur certains camions, les feux de recul pourraient ne pas être scellés correctement. Par conséquent, de l'eau pourrait s'infiltrer à l'intérieur au fil du temps et faire en sorte qu'ils ne fonctionnent pas. Remarque : Ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra Hybrid. Risques pour la sécurité : Des feux de recul qui ne fonctionnent pas pourraient faire en sorte que les autres usagers de la route ne réalisent pas que le véhicule est en marche arrière, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les deux feux de recul. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, réparer le câblage des feux de recul.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les deux feux de recul. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, réparer le câblage des feux de recul.
Problème : Sur certains véhicules, les pneus avant et arrière du côté passager pourraient avoir été endommagés pendant l'assemblage. Cela pourrait entraîner une diminution soudaine de la pression d'air et causer la défaillance du pneu. Remarque: Pour le modèle Tundra, ce rappel concerne à la fois les modèles Tundra et Tundra hybride. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les pneus concernés.
Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les pneus concernés.
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la boîte de vitesse pourrait faire en sorte que le véhicule avance lorsque le levier est en position « N » (point mort) et que les freins ou le frein de stationnement ne sont pas utilisés. Remarque : Pour le modèle Tundra, ce rappel vise les modèles Tundra et Tundra Hybride. Pour le modèle Sequoia, ce rappel ne vise que le modèle Sequoia Hybride. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle de la boîte de vitesse.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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