Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volkswagen Id.4 2024 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la batterie haute tension. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel de détection d'autodécharge (SDD) et, au besoin, remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la batterie haute tension. Le concessionnaire doit aussi mettre à jour le logiciel de détection d'autodécharge (SDD) et, au besoin, remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Problème : Sur certains véhicules, les cellules dans le ou les modules de la batterie haute tension pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, la batterie pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Une défaillance de cette composante (haute tension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Volkswagen recommande de régler la charge maximale de votre véhicule à 80 %, de ne pas utiliser la recharge rapide de niveau 3 et de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les modules de batterie haute tension.
Problème : Sur certains véhicules, certains boulons du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et entraîner une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons concernés du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons concernés du châssis, du système de freinage et/ou de la suspension.
Problème : Sur certains véhicules, le chargeur embarqué (OCDC) pourrait faire défaut. Par conséquent la batterie de 12 V ne se chargera pas. Cela pourrait entraîner une perte de la puissance aux roues. Remarque : Ce problème entraînera l'allumage de témoins d'avertissement et l'affichage de messages d'avertissement avant toute perte de puissance. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chargeur embarqué (OCDC).
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chargeur embarqué (OCDC).
Problème : Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les poignées de porte. Si cela se produisait, les portes pourraient s'ouvrir soudainement pendant la conduite. Remarque : Ce problème pourrait causer un cliquetis semblable au bruit du verrouillage et déverrouillage des portes. Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les poignées de porte. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les poignées de porte. Le concessionnaire doit également mettre à jour le logiciel du véhicule.
Problème : Sur certains véhicules, les écrous qui fixent le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risque pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le coussin gonflable du passager avant.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le coussin gonflable du passager avant.
Problème : Sur certains véhicules, le matériau du pare-soleil à enroulement du toit ouvrant panoramique pourrait ne pas répondre aux exigences d'inflammabilité de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : En cas d'incendie, un tissu qui ne répond pas aux exigences d'inflammabilité peut augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer un produit ignifuge sur le pare-soleil à enroulement.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire appliquer un produit ignifuge sur le pare-soleil à enroulement.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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