Volkswagen Passat 1999 Recall

Sur certaines Passat et Passat Four Motion munis d'une boîte de vitesses automatique, un bouclier thermique situé sous la carrosserie pourrait s'endommager. Dans un tel cas, le bouclier thermique pourrait entrer en contact avec le système d'échappement, ce qui pourrait causer un incendie. De plus, les véhicules visés pourraient comporter une canalisation de carburant (moteur 1,8 T seulement) ou une soupape de ventilation du réservoir de carburant (véhicules 4Motion® seulement) qui pourrait fuir à cause d'une fracture. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que les biellettes de direction ne soient pas étanches et que de l'humidité et de la saleté s'infiltrent dans la rotule du palier. Si c'est le cas, la rotule risque de s'user à la longue, ce qui rendrait la maîtrise de la direction difficile. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les biellettes de direction.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les joints d’étanchéité des assemblages de barres d’accouplement ne sont pas étanches. Si de l’humidité ou des particules de poussière s’infiltrent dans le mécanisme de palier à rotule, il se peut qu’à la longue le palier s’use suffisamment pour que le volant se mette à « flotter » et que le conducteur n’ait plus la complète maîtrise de la direction, ce qui représente un risque d’accident. Correction : Les barres d’accouplement devront être remplacées sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut qu’un robinet de commande monté sur le tuyau à dépression qui relie le servo de freinage à la tubulure d’admission ne s’ouvre pas et ne se ferme pas complètement à des températures inférieures à -4 oF. La dépression serait alors insuffisante au niveau du servo de freinage, ce qui peut entraîner une perte de puissance des servo-freins. Correction : Une dérivation au circuit de dépression devra être posée sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).