Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volvo Vn.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo Vn 2007 au Canada.
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 210 – Ancrages de ceinture de sécurité. La soudure utilisée pour fixer l'écrou au support de fixation de l'anneau en D de la ceinture de sécurité du centre pourrait ne pas respecter les exigences en matière de résistance de la norme. Si l'ancrage de l'anneau en D de la ceinture de sécurité ne réussissait pas à retenir l'occupant, cela augmenterait les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'anneau en D de la place du milieu.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions munis d'une sellette d'attelage à relâchement pneumatique, la valve relais d'inversion sur le châssis pourrait être orientée de façon à permettre à des contaminants d'y pénétrer par l'orifice d'échappement. En conséquence, le clapet de frein pourrait se corroder, ce qui ferait en sorte qu'il fonctionnerait mal et, dans certains cas, provoquerait l'ouverture du mécanisme de verrouillage de la sellette d'attelage. Cela pourrait permettre à la remorque de se détacher du véhicule tracteur en chemin. De plus, une perte d'air pourrait augmenter la distance d'arrêt du véhicule et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer la valve relais d'inversion si nécessaire.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le trou du boulon de serrage de l'arbre de direction pourrait être mal situé. En conséquence, l'arbre de direction pourrait se détacher de la boîte de direction, ce qui pourrait causer une perte de contrôle soudaine du véhicule et un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer l'arbre de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.