Volvo XC60 2010 Recall

Problème : Sur certains véhicules, le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à l'extérieur des sièges avant pourrait s'affaiblir au fil du temps. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.

Sur certains véhicules munis d'un siège avant droit à commande électrique, les butées des rails de châssis du siège pourraient être manquantes. Si c'était le cas, le siège pourrait être avancé et reculé plus qu'à la normale, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas de collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les rails de siège avant pour voir s’ils ont une butée; ils devront en poser une si nécessaire.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les rideaux gonflables pourraient avoir été tordus lors du montage du véhicule. Le système de surveillance au montage s'est trompé de côté lorsqu'il a indiqué qu'une opération de montage avait été mal faite; de plus, il n'a pas identifié correctement le problème lors du montage du véhicule. Si les rideaux gonflables ne sont pas correctement montés et qu'un accident nécessitant le déploiement de ces rideaux survenait, les rideaux pourraient ne pas se déployer comme prévu. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les rideaux gonflables de gauche et de droite, et les régler si nécessaire.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le couvercle du rail de la canalisation de carburant qui protège les canalisations de carburant sous la voiture, peut ne pas être fixé correctement. Si le couvercle n'est pas solidement fixé, les canalisations de carburant risquent d'être exposées et d'être endommagées. Des canalisations de carburant endommagées peuvent fuire et causer un incendie, des blessures ou la mort. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, fixer de nouveau le rail de canalisation de carburant.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le panneau de recouvrement latéral du siège du conducteur (panneau de commande de siège) pourrait nuire au fonctionnement de la ceinture de sécurité lors de certaines collisions du côté du conducteur. Si cela se produisait, le point d'ancrage de la ceinture de sécurité pourrait se détacher, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de décès. Correction : Les concessionnaires devront modifier le panneau de recouvrement latéral du siège du conducteur.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le logiciel du module électronique central pourrait ne pas envoyer de signal au module électronique de la pompe à carburant. Ce problème empêche le démarrage de la pompe à carburant. Le conducteur pourrait démarrer le moteur même si la pompe à carburant ne fonctionnait pas, grâce à la pression résiduelle du circuit d'alimentation en carburant. Dans certains cas, le véhicule pourrait rouler sur une courte distance au ralenti avant que le moteur finisse par caler. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait agumenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront mettre à niveau le logiciel du module électronique central.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).