Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Volvo XC60.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo XC60 2012 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à l'extérieur des sièges avant pourrait s'affaiblir au fil du temps. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.
Sur certains véhicules, la composition du revêtement du soubassement pourrait être erronnée (erreur survenue lors du montage du véhicule), et le revêtement pourrait avoir été appliqué avec excès pendant le montage du véhicule. Cela pourrait former des excroissances rigides semblables à des glaçons formées à partir du revêtement du soubassement et suspendues au châssis du véhicule, ce qui pourrait endommager les canalisations de transport de carburant et causer une fuite. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, enlever le revêtement excessif au niveau du soubassement près des canalisations de transport de carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le faisceau de câbles sous le siège du conducteur ou du passager pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au châssis du siège pendant le montage du véhicule. Le faisceau pourrait se faire coincer par l'amplificateur (fixé sous le siège) lors du réglage de la position du siège. Si cela se produisait, le raccord du faisceau pourrait se détacher du socle et, en conséquence, le coussin gonflable correspondant pourrait ne pas fonctionner comme prévu, ce qui allumerait le voyant d'avertissement du SRS qui se trouve sur le tableau de bord. Si un coussin gonflable frontal ne se gonflait pas lors d'un accident où cela s'avère nécessaire, cette défaillance pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, fixer le faisceau de câbles sur le châssis du siège du passager ou du conducteur.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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