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2 Rappels de Sécurité Émis

Volvo XC60 2013 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Volvo XC60 2013 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo XC60 2013 au Canada.

Ref #2020-298 Campagne : R10029
2020-06-30 24 089 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à l'extérieur des sièges avant pourrait s'affaiblir au fil du temps. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2012-316 Campagne : R257
2012-09-21 1 unités

Coussin gonflable

Description du Problème

Sur un véhicule, un défaut dans le système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait causer un déploiement non intentionnel du pré-tendeur de la ceinture de sécurité ou du rideau latéral. La mise sous tension non intentionnelle de la ceinture de sécurité ou le gonflement non intentionnel du rideau gonflable, si cela n'est pas nécessaire (s'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Dans certains cas, un déploiement non intentionnel pourrait blesser les occupants du véhicule. Correction : L'unité de commande du SRS du véhicule visé devra être remplacée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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