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2 Rappels de Sécurité Émis

Volvo Xc70 2002 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

Décodeur NIV

Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Volvo Xc70 2002 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Volvo Xc70 2002 au Canada.

Ref #2010-396 Campagne : R231
2010-11-08 87 unités

Accessoires

Description du Problème

Sur certains véhicules, il y a un risque de surchauffe des piles du Garmin Nüvi® 760 lorsque certaines piles fabriquées à l'intérieur d'une plage limitée de codes dateurs sont utilisées dans certains Garmin Nüvi® 760 avec une de carte de circuits imprimés spécifique. L'interaction entre ces facteurs pourrait, dans certaines circonstances, augmenter les risques de surchauffe, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront aviser les clients qui ont un appareil visé d'aller sur le site Internet de Garmin; sur ce site, on explique comment vérifier si son appareil est visé par le rappel; de plus, on y trouve des procédures à suivre afin de faire remplacer son appareil.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2006-066 Campagne : 154
2006-03-27 14 000 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Certaines Volvo 850, S40, V40, V50, V70, XC70 et XC90 équipés de coussins d'appoint pour enfant intégrés ont reçu une étiquette erronée au cours du montage du véhicule. L'étiquette indique que le rehausseur peut être utilisé pour des enfants pesant entre 15 et 36 kg (33 et 80 lb). Il est dit dans la NSVAC 213 que le poids d'utilisation minimal doit être de 18 kg (40 lb). Si un enfant d'un poids inférieur à la prescription était assis dans le rehausseur et que le véhicule était impliqué dans un accident, l'enfant pourrait avoir plus de chances d'être blessé. Correction : Volvo Canada devra faire parvenir une lettre aux propriétaires qui leur expliquera le problème et devra leur fournir une étiquette à jour indiquant la limite de poids qui devra être collée sur chaque fenêtre latérale.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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