Western Star 4900 2015 Recall

Problème : Durant leur fabrication, certains camions ont été équipés de pneus dont l'installation n'est pas approuvée sur leurs roues, ce qui peut rendre le rendement des pneus inadéquat ou causer leur défaillance. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu peut entraîner une perte de maîtrise et un risque accru d'accident. Mesures correctives : Daimler Trucks North America (DTNA) signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier. Les mesures correctives rattachées au présent rappel sont en cours d'élaboration. DTNA demandera aux propriétaires touchés d'amener leur véhicule à une installation de service autorisée de DTNA dès que des mesures correctives seront disponibles.

Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Daimler Trucks North America (DTNA) signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier. Les mesures correctives rattachées au présent rappel sont en cours d'élaboration. DTNA demandera aux propriétaires touchés d'amener leur véhicule à une installation de service autorisée de DTNA dès que des mesures correctives seront disponibles.

Problème : Certains camions ont été construits avec des réservoirs d'air trop petits. Cela peut entraîner une réduction du freinage si plusieurs freinages sont nécessaires sur une courte période de temps. La réglementation canadienne exige une capacité de réservoir d'air suffisante pour que les freins fonctionnent même en cas d'utilisation intensive ou de perte partielle du circuit d'air. Risques pour la sécurité : Un freinage réduit peut nécessiter des distances d'arrêt plus grandes et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion à un centre de service autorisé de Daimler Trucks North America pour faire installer un réservoir d'air d'une plus grande capacité.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur camion à un centre de service autorisé de Daimler Trucks North America pour faire installer un réservoir d'air d'une plus grande capacité.

Certains véhicules munis de freins à disque à l'avant et d'un capot Lomax pourraient ne pas avoir un dégagement suffisant entre le capot et la canalisation de freinage avant. Cela pourrait causer l'usure par frottement de la canalisation de freinage, ce qui pourrait causer une fuite d'air diminuant l'efficacité des freins et augmentant les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires autorisés devront remplacer la canalisation de freinage avant. Note : Une canalisation de freinage avant qui fuit pourrait ne pas pouvoir être détectée lors d'une inspection avant-trajet de routine.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : www.kidde.com.

Dans certains véhicules munis de freins pneumatiques, après un certain nombre d'applications brusques des freins, le manocontact des feux de freinage pourrait ne pas actionner les feux de freinage avec une légère pression exercée sur la pédale de frein. Si les feux de freinage ne s'allument pas, les autres usagers de la route qui suivent le véhicule touché ne sauront pas que le conducteur a l'intention de faire ralentir son véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations de service autorisées de Daimler Trucks North America répareront le contacteur de pression des feux de freinage.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les installations de service autorisées de Daimler Trucks North America répareront le contacteur de pression des feux de freinage.

Les bouchons d'étanchéité des bouteilles d'air comprimé à trois compartiments en aluminium de certains véhicules pourraient avoir été mal soudés durant la fabrication. Si une soudure venait à se séparer, la bouteille se dépressuriserait rapidement, ce qui pourrait faire perdre la fonction de freinage au conducteur ou l'encourager à serrer les freins soudainement, augmentant ainsi les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : Les concessionnaires doivent remplacer les bouteilles défectueuses par des bouteilles d'air comprimé à trois compartiments en acier.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires doivent remplacer les bouteilles défectueuses par des bouteilles d'air comprimé à trois compartiments en acier.

Dans certains véhicules munis d'une cabine couchette Stratosphere, un support de ceinture de sécurité a présenté une défaillance lors d'un essai, en raison d'un trou ayant un diamètre incorrect dans la plaque d'ancrage de la ceinture de sécurité. Si ce problème est présent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir adéquatement l'occupant en cas d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront renforcer la plaque d'ancrage de la ceinture de sécurité.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront renforcer la plaque d'ancrage de la ceinture de sécurité.

Sur certains camions dotés d'essieux avant Marmon-Herrington, les dispositifs de fixation de la mâchoire à flasque n'ont pas été serrés selon les exigences, et l'arbre de transmission pourrait se débrancher de l'essieu. Cela pourrait causer des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les boulons et les serrer ou les remplacer au besoin.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 101 – Emplacement et identification des commandes et des affichages. Ces véhicules pourraient avoir été fabriqués avec un odomètre qui affiche des valeurs impériales au lieu de valeurs métriques. Correction : Les concessionnaires devront installer un nouvel indicateur de vitesse comprenant un odomètre métrique et le bon logiciel.

Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'extincteur portatif jetable Kidde à soupape en plastique pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Dans certains cas, l'extincteur pourrait ne pas se vider à plein débit lorsqu'on appuie plus d'une fois sur le levier. En cas de feu, une défaillance de l'extincteur pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Un extincteur de remplacement devra être fourni par les concessionnaires ou par Kidde directement.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, un ou des diaphragmes de récepteur de freinage pourraient ne pas être assis adéquatement. Cela pourrait mener à un freinage résiduel qui causerait la surchauffe des freins ou un serrage subit de frein à ressort. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations au besoin.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).