Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Airstream Flying Cloud 2020 au Canada.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage, lorsqu'il est sous tension, pourrait avoir une incidence sur le brûleur de la table de cuisson. Cela pourrait potentiellement inverser la flamme du brûleur. Risques pour la sécurité : Une flamme de brûleur inversée pourrait créer un risque de brûlure ou causer un incendie. Mesures correctives : Airstream doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur caravane chez un concessionnaire afin d'installer un panneau et de sceller tout espace dans lequel l'air de reprise revenant de l'appareil de chauffage pourrait inverser la flamme du brûleur de la table de cuisson. Afin de minimiser le risque pour la sécurité, Airstream recommande que l'appareil de chauffage et la table de cuisson ne soient pas utilisés en même temps avant que les réparations de rappel ne soient terminées.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Airstream doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur caravane chez un concessionnaire afin d'installer un panneau et de sceller tout espace dans lequel l'air de reprise revenant de l'appareil de chauffage pourrait inverser la flamme du brûleur de la table de cuisson. Afin de minimiser le risque pour la sécurité, Airstream recommande que l'appareil de chauffage et la table de cuisson ne soient pas utilisés en même temps avant que les réparations de rappel ne soient terminées.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, une défaillance dans l'attelage à boule Demco pourrait lui permettre de se séparer de la boule lorsque la caravane est remorquée. Par conséquent, la caravane pourrait se détacher du véhicule remorqueur. Risque pour la sécurité : Une caravane classique qui se détache du véhicule remorqueur créerait un risque d'accident. Mesure corrective : Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter des cales sur l'arrière de l'attelage à boule, afin d'accroître la force de serrage sur l'attelage à boule.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Airstream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter des cales sur l'arrière de l'attelage à boule, afin d'accroître la force de serrage sur l'attelage à boule.
Problème : Le support de pneu de secours pourrait briser et se détacher de la caravane classique. Il pourrait tomber au sol et traîner sur la route ou être écrasé. Risques pour la sécurité : Un pneu de secours qui tombe au sol pourrait devenir dangereux pour les autres conducteurs ou les personnes à proximité. Mesures correctives : Le constructeur doit envoyer un support de pneu de rechange de remplacement aux propriétaires et aux concessionnaires. Les propriétaires qui ont besoin d'aide pour installer le support peuvent contacter un concessionnaire Airstream.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur doit envoyer un support de pneu de rechange de remplacement aux propriétaires et aux concessionnaires. Les propriétaires qui ont besoin d'aide pour installer le support peuvent contacter un concessionnaire Airstream.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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