Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Blue Bird Vision Non-School Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Blue Bird Vision Non-School Bus 2024 au Canada.
Problème : Sur certains autobus, un câble d'alimentation de 12 V pourrait s'endommager et provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, les feux d'avertissement avant et arrière, les feux de position, les feux de freinage, les feux de marche arrière et les feux de plaque d'immatriculation pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher les autres usagers de la route de reconnaître que l'autobus freine, ce qui pourrait augmenter le risque d'accident. Des feux d'avertissement qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter le risque de blessures pour les passagers. Des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas pourraient rendre l'autobus scolaire moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'installer un fusible en ligne sur les faisceaux de câbles des zones C et D. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'installer un fusible en ligne sur les faisceaux de câbles des zones C et D. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Problème : Sur certains autobus, une conduite de frein pourrait s'endommager par contact avec une goupille fendue du support d'échappement. Cela pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut accroître la distance de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, du liquide de frein qui s'écoule sur des composants d'échappement chauds pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour remplacer la goupille fendue du support d'échappement et, au besoin, la conduite de frein. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Blue Bird pour faire effectuer les réparations.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour remplacer la goupille fendue du support d'échappement et, au besoin, la conduite de frein. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Blue Bird pour faire effectuer les réparations.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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