Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Blue Bird Vision School Bus 2027 au Canada.
Problème : Sur certains autobus scolaires, un câble d'alimentation de 12 V pourrait s'endommager et provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, les feux d'avertissement avant et arrière, les feux de position, les feux de freinage, les feux de marche arrière et les feux de plaque d'immatriculation pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher les autres usagers de la route de reconnaître que l'autobus scolaire freine, ce qui pourrait augmenter le risque d'accident. Des feux d'avertissement qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter le risque de blessures pour les passagers. Des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas pourraient rendre l'autobus scolaire moins visible pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'installer un fusible en ligne sur les faisceaux de câbles des zones C et D. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'installer un fusible en ligne sur les faisceaux de câbles des zones C et D. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour faire effectuer les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Problème : Sur certains autobus scolaires, une conduite de frein pourrait s'endommager par contact avec une goupille fendue du support d'échappement. Cela pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut accroître la distance de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, du liquide de frein qui s'écoule sur des composants d'échappement chauds pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour remplacer la goupille fendue du support d'échappement et, au besoin, la conduite de frein. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Blue Bird pour faire effectuer les réparations.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour remplacer la goupille fendue du support d'échappement et, au besoin, la conduite de frein. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Blue Bird pour faire effectuer les réparations.
Problème : Sur un autobus scolaire, les rétracteurs du dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller automatiquement. Si cela se produisait, le fauteuil roulant pourrait ne pas être fixé correctement et il pourrait se déplacer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un fauteuil roulant qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Blue Bird recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Blue Bird doit aviser le propriétaire par la poste et lui fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, au besoin, de remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Pour réduire les risques pour la sécurité, Blue Bird recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Blue Bird doit aviser le propriétaire par la poste et lui fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, au besoin, de remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Problème : Sur certains autobus scolaires, les indications du type de verre sur certains verres de fenêtre pourraient être illisibles ou manquantes. Par conséquent, cela pourrait mener à installer le mauvais type de verre. Les lois canadiennes obligent l'inscription du type de verre utilisé. Risques pour la sécurité : L'installation du mauvais type de verre pourrait réduire la visibilité et pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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