BMW 7 Series 1997 Recall

Sur certaines BMW 318IC, 318IS, 318TI, 325I, 325IC, 325IS, 525I, 525IT, 530I, 530IT, 540I, 740I, 740IL, 840CI et M3, le régulateur de vitesse et le câble de l’accélérateur sont fixés au même levier de commande du papillon des gaz sur le carter du papillon des gaz. Il se peut que le manchon de plastique de l’un ou l’autre câble se brise et que la gaine extérieure du câble se détache du manchon. Le fait d’appuyer sur la pédale sans engager le régulateur de vitesse peut alors faire en sorte que la gaine extérieure accroche le bord du manchon brisé et que le papillon des gaz reste partiellement ouvert. Si c’est le cas, il se peut que le véhicule ne décélère pas comme prévu et qu’un accident s’ensuive.Correction : Une bride à ressort devra être posée sur la gaine extérieure de chaque câble pour empêcher qu’elle ne se détache du manchon.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines BMW 740I, 740IL et 750IL, le gravier et le gravillon routiers associés à la conduite en hiver peuvent percer le caoutchouc des pattes de fixation inférieures des ressorts avant et s’accumuler autour des pattes, ce qui entraîne la formation d’entailles et de piqûres. Éventuellement, ces dernières pourraient occasionner la fissuration et le bris d’un ressort à boudin dans le bas du ressort. Un tel état de chose pourrait nuire à la stabilité dynamique du véhicule et donc à sa conduite.Correction : Les deux ressorts avant et les deux pattes de montage inférieures avant devront être remplacés sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).