Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Chevrolet Corvette.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chevrolet Corvette 1984 au Canada.
Il se peut que la ceinture de sécurité se bloque dans l'enrouleur. Si cela se produit, les passagers seront dans l'impossibilité d'utiliser cette ceinture. En cas d'accident, les occupants non attachés courent un plus grand risque de blessure.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
L'enrobage des enroulements secondaires de la bobine d'allumage à grand rendement peut se détériorer sous l'effet combiné de la forte chaleur et de la tension très élevée. La réduction de tension qui en résulte peut entraîner des ratés et des hésitations du moteur qui, à la limite. peut caler et même refuser de démarrer. Dans certaines conditions routières, la défectuosité peut présenter un danger.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le mécahisme utilisé pour retenir l'arbre transversal du différential dans la position qu'il doit occuper dans la boîte de pont arrière peut ne pas être suffisaminent efficace. Il peut en résulter un bruit de broutage à basse vitesse et la possibilité d'un blocage des roues arrière; un accident est alors possible.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les soupapes électromagnétiques de dépression du régulateur de vitesse peuvent cesser de fonctionner correctement au cours de l'utilisation de ce dispositif et provoquer l'accélération inattendue du régime du moteur. Cette perte de maîtrise de la vitesse du véhicule peut entraîner un accident.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le câble de la borne positive de l'accumulateur peut frotter contre la bride de retenue du faisceau de câblage du moteur ou contre le boulon de mise à la masse. Si l'isolant du câble s'use, cela peut entraîner la décharge de l'accumulateur et l'extinction des phares. En cas de conduite par mauvais temps ou de nuit, l'extinction brusque des phares peut provoquer un accident.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les boulons de fixation de l'étrier du frein avant à la fusée de direction peuvent se desserrer et tomber. L'étrier peut se détacher partiellement de la fusée et bloquer la roue. Si cela se produit durant la circulation, le conducteur peut perdre la maîtrise de véhicule et provoquer un accident.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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