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3 Rappels de Sécurité Émis

Chevrolet Corvette 1986 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Chevrolet Corvette 1986 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Chevrolet Corvette 1986 au Canada.

Ref #1991-126 Campagne : 1D20/91058
1991-09-11 10 758 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Il se peut que la ceinture de sécurité se bloque dans l'enrouleur. Si cela se produit, les passagers seront dans l'impossibilité d'utiliser cette ceinture. En cas d'accident, les occupants non attachés courent un plus grand risque de blessure.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1986-095 Campagne : 6A19
1986-08-27 659 unités

Freins

Description du Problème

Dans certaines conditions de freinage rigoureuses inhabituelles, le clapet au centre du maître-cylindre peut se détériorer; à la longue, les freins avant peuvent perdre toute efficacité. La défectuosité se manifesté par une course accrue de la pédale de frein; par ailleurs, elle allonge la distance de freinage, ce qui peut entraîner un accident dans certaines circontances.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1986-051 Campagne : 6A14
1986-05-06 23 158 unités

Feux et instruments

Description du Problème

Sur certains véhicules, les bouton-poussoir d'éclairage des phares peut avoir un défaut de fabrication: ses contacts établissent un circuit intermittent vers les phares. Si les phares s'éteignent par mauvais temps ou de nuit, la vision du conducteur peut être sérieusement réduite et un accident est alors possible.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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