Ford Aerostar 1996 Recall

Le câble de retenue de la roue de secours peut se corroder et se briser sur certains véhicules vendus entre l'Ontario et Terre-Neuve. Si cela se produit alors que le véhicule est en marche, la roue de secours risque de se détacher du véhicule et de perturber la circulation automobile. Correction : Les propriétaires devront inspecter le câble et, s'il est corrodé ou si des torons sont brisés, ils devront se présenter avec leur véhicule chez le concessionnaire pour que l'on remplace le mécanisme de retenue de la roue de secours. Le programme finit septembre 30,2003

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, un court-circuit peut se produire à la borne A2 des accessoires dans l’allumage quand l’interrupteur est à la position de marche (ON), ce qui peut entraîner une surchauffe de l’interrupteur et causer un incendie. Correction : Un faisceau d’appoint équipé d’un relais devra être installé de manière à réacheminer le circuit d’alimentation électrique de tous les accessoires A2 par le relais.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains Aerostar AWD, le fait de rouler pendant de longues périodes à une vitesse supérieure à 130 km/h peut entraîner une défaillance structurale de l’ensemble transmission-boîte de transfert. Il pourrait alors y avoir fuite massive d’huile à transmission, rupture de l’arbre de transmission et perte de motricité. En présence d’une source d’allumage, l’huile répandue peut être la cause d’un incendie du véhicule, et la rupture de l’arbre de transmission peut entraîner une perte de contrôle. Correction : La rallonge du carter de la boîte de transfert devra être remplacée et l’arbre de transmission en acier devra être remplacé par un arbre en aluminium.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que ces véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 1103 - Gaz d’échappement.Il se peut que l’on n’ait pas posé le bon capteur de débit massique de l’air sur le dispositif antipollution de ces véhicules. Si c’est le cas, les véhicules ne satisfont pas aux exigences prévues par la norme.Correction : Le capteur de débit massique de l’air devra être remplacé.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que ces véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la N.S.V.A.C. 206 - Attaches, charnières et serrures de portes. Il se peut que le dispositif de verrouillage secondaire de la porte du conducteur ne puisse résister à une charge transversale de 1000 livres comme l’exige la norme. Correction: Le dispositif de verrouillage de la porte du conducteur devra être inspecté et remplacé si nécessaire.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).