Ford E350 1985 Recall

Le déflecteur d'air peut avoir été mal fixé sur la carrosserie de ces véhicules et pourrait se détacher à haute vitesse, ce qui représente un danger pour les autres véhicules.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

L'utilisation de ces véhicules dans des conditions extrêmes peut causer la détérioration prématurée de la tuyauterie du système de chauffage ou de celle du circuit de dérivation du moteur. Le liquide de refroidissement peut être projeté dans le compartiment moteur et s'enflammer sur les parties chaudes du circuit d'échappement.

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

En service intense, il y a un dégagement de chaleur excessif sous la carrosserie et formation d'une surpression dans le circuit de carburant, en particulier si le carburant est trop volatile. La défectuosité peut entraîner l'expulsion de carburant par le goulot de remplissage lorsqu'on enlève le bouchon, ce qui risque de provoquer un incendie.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur les véhicules dotés du moteur de 7,5 litres, différents facteurs peuvent occasionner une surchauffe sous la carrosserie ou une surpression dans le circuit d'alimentation en carburant qui risquent de provoquer des fuites ou l'expulsion de carburant lorsqu'on enlève le bouchon de remplissage. Le défaut peut entraîner un incendie.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Le bras de commande et la biellette de direction de ces véhicules peuvent être retenus par un joint à rotule à garniture de caoutchouc. Dans un virage serré à faible vitesse et sous l'effet d'une forte charge, la garniture risque de se briser; le contact métal sur métal résultant peut provoquer la dislocation du joint. La défectuosité peut donc entraîner la perte de maîtrise du véhicule.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Ces véhicules sont équipés d'arbres d'entraînement en composite. Certains d'entre eux présentent une configuration qui peut nuire à la dissipation de la température de l'arbre d'entraîner ralenti. En cas de ralenti prolongé, la chaleur de l'arbre d'entraînement peut devenir excessive. Sous l'effet d'un couple important exercé au départ, l'arbre peut se tordre et sortir de la boîte de vitesses avec le joint coulissant. Il est alors impossible de déplacer le véhicule, ce qui peut être très dangereux dans certaines circonstances.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences du RSVA 301 - Etanchéité du circuit d'alimentation en carburant.

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

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