Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Escort.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Escort 1985 au Canada.
Le support extérieur avant de la glissière du siège du conducteur risque de se rompre sous l'effet de la fatigue. Une telle rupture donnerait du jeu au siège pendant l'accélération ou la décélération du véhicule, ce qui pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et causer un accident.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les modèles 1984, les culasses du moteur peuvent développer des criques qui peuvent entraîner des fuites d'huile sur le collecteur d'échappement. Sur les modèles 1985, le joint du couvercle des culbuteurs peut se briser, permettant à l'huile de couler sur le collecteur d'échappement. Si l'un ou l'autre se produisent, il est possible que l'huile s'enflamme et cause un incendie sous le capot.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
L'ergot qui se trouve sur le levier du pavillon des gaz et qui actionne le commutateur d'arrêt du climatiseur peut être mal aligné et se coincer derrière la tige du commutateur. Si cela se produit, le levier de commande ne peut plus revenir en arrière et remettre le papillon des gaz à la position de ralenti, ce qui empêche la maîtrise du véhicule.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.