Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Escort.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Escort 1988 au Canada.
Un court-circuit peut se produire dans l'interrupteur d'allumage et entraîner une surchauffe une émission de fumée et peut-être même un incendie dans la colonne de direction. Une telle éventualité peut se produire aussi bien alors que le véhicule est en service que lorsqu'il est non surveillé. Correction: L'interrupteur d'allumage devra être remplacé par un modèle de conception nouvelle sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA: Vise les véhicules équipés du moteur de 1, 9 litre. Ces véhicules peuvent émettre des gaz d'échappement dont la teneur en oxyde de carbone dépasse les exigences de la NSVAC 1103 - Émissions des gaz d'échappement. Correction: Le catalyseur de ces véhicules devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (ãmissions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le support extérieur avant de la glissière du siège du conducteur risque de se rompre sous l'effet de la fatigue. Une telle rupture donnerait du jeu au siège pendant l'accélération ou la décélération du véhicule, ce qui pourrait nuire à la maîtrise du véhicule et causer un accident.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés d'un moteur à injection électronique (EFI) ou à injection continue (CFI), l'agrafe à ressort qui maintient les conduites d'alimentation et de retour fixées au raccord de la rampe d'injection ou du corps d'injection peut sauter alors que le véhicule est en marche. Sur certains véhicules, d'autres raccords du circuit de carburant près du tableau de bord sont également susceptibles de présenter la même défectuosité. Si une agrafe saute, la fuite de carburant résultante risque de provoquer un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.