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9 Rappels de Sécurité Émis

Ford Explorer 2026 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

9
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Rappels de Sécurité Actifs Ford Explorer 2026 (9)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Explorer 2026 au Canada.

Ref #2026-411 Campagne : 26S61
2026-08-26 3 221 unités

Moteur

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, les pistons du moteur pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les pistons pourraient se fissurer et le moteur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,3 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-339 Campagne : 26S52
2026-07-14 26 900 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, les réparations effectuées par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 25S67 (numéro de rappel de Transports Canada 2025-328) pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, la garniture du bouton de rabattement des sièges de la deuxième rangée pourrait rester coincée. Si cela se produisait, le ou les sièges pourraient se rabattre ou se déplacer de façon imprévue. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-328 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Un siège qui se rabat ou qui se déplace pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la garniture et le boîtier du bouton de rabattement des sièges par un modèle de conception améliorée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la garniture et le boîtier du bouton de rabattement des sièges par un modèle de conception améliorée.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-340 Campagne : 26S53
2026-07-14 9 564 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le siège conducteur pourrait s'incliner de lui-même lors de l'utilisation de certaines fonctions à distance, incluant le déverrouillage des portes à distance, le démarrage à distance et/ou l'approche du véhicule avec la télécommande. Par conséquent, le passager de la deuxième rangée pourrait se retrouver coincé entre le siège et le dossier. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés de sièges à mémoire. Risques pour la sécurité : Un siège qui s'incline de lui-même pourrait augmenter le risque de blessure et/ou de coincement. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-258 Campagne : 26S35
2026-05-27 159 unités

Moteur

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait faire défaut et causer une perte de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,3 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-159 Campagne : 26S22
2026-04-01 5 unités

Chaufferette et dégivreur

Description du Problème

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, la connexion de mise à la masse du moteur du ventilateur du système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) pourrait ne pas avoir été fixée correctement. Par conséquent, le dégivreur pourrait ne pas fonctionner, ce qui empêcherait le pare-brise d'être dégivré ou désembué. Risques pour la sécurité : Un dégivreur/désembueur de pare-brise qui ne fonctionne pas pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, fixer la ou les connexions de mise à la masse dans le tableau de bord.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, fixer la ou les connexions de mise à la masse dans le tableau de bord.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-124 Campagne : 26C18
2026-03-17 44 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le ou les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité arrière extérieures pourraient être manquants ou desserrés. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient se détacher en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait accroître le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer, installer ou remplacer les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer, installer ou remplacer les boulons d'ancrage des ceintures de sécurité.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-099 Campagne : 26C12
2026-03-03 3 296 unités

Feux et instruments

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le phare droit soit mal orienté lorsque le volant est tourné. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles Platinum équipés de la fonction d'éclairage dynamique dans les virages (dynamic bending light). Risques pour la sécurité : Un phare mal orienté pourrait causer un éblouissement pour les conducteurs des véhicules en sens inverse et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle des phares.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle des phares.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2026-019 Campagne : 26C02
2026-01-21 5 unités

Structure

Description du Problème

Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être correctement fixé et se détacher du véhicule en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réinstaller le pare-brise.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réinstaller le pare-brise.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2025-548 Campagne : 25SA3
2025-10-11 102 unités

Structure

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, les boulons d'attelage de remorque pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et l'attelage pourrait se séparer du véhicule. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un ensemble de remorquage. Risques pour la sécurité : Un dispositif d'attelage et/ou une remorque qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et créer un risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer ou remplacer les boulons d'attelage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer ou remplacer les boulons d'attelage.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
9 avis
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