Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford F Series.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford F Series 1983 au Canada.
La goupille de fixation de la came du cliquet de verrouillage, sur la barre de commande de la boîte de vitesses automatique peut avoir été mal trempée. Cette goupille peut se briser en cours d'utilisation, ce qui empêche le cliquet de verrouiller le train d'immobilisation lorsque le sélecteur est placé à "park". Si cela se produit alors que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule peut se déplacer.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains B600, B700, B7000, F600, F700, F800, F8000, FT600, FT700, FT800 et FT8000, les fils qui vont du faisceau de fils principal au commutateur de code à pied ne sont peut-être pas assez longs. Par suite de ce défaut, ils pourraient être tendus du faisceau à la connection de fils, et le conducteur pourrait débrancher par mégarde cette.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains B600, B700, B800, F600, F700 et F800, un mauvais collier de blocage du câble de commande manuelle des gas peut gêner le mouvement du ressort de rappel extérieur de l'accélérateur. Dans ce cas, le papillon pourrait ne pas retourner, dans la position du ralenti au moment du relâchement de la pédale de l'accélérateur, ce qui nuirait à la maîtrise du véhicule.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.