Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford F Series.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford F Series 1987 au Canada.
Des piqûres peuvent apparaître sur la paroi de Nylon du tuyau de carburant en forme de U reliant la pompe à carburant au filtre, ce qui risque d'entraîner des fùites de carburant et même un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Des petits trous pourraient se former dans la paroi du tube en U servant à l'alimentation en carburant et reliant la pompe de carburant au filtre de carburant, du côté gauche du profilé. Si le tube est ainsi attaqué, il pourrait y avoir des fuites de carburant, ce qui risque de causer un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés d'un moteur à injection électronique (EFI) ou à injection continue (CFI), l'agrafe à ressort qui maintient les conduites d'alimentation et de retour fixées au raccord de la rampe d'injection ou du corps d'injection peut sauter alors que le véhicule est en marche. Sur certains véhicules, d'autres raccords du circuit de carburant près du tableau de bord sont également susceptibles de présenter la même défectuosité. Si une agrafe saute, la fuite de carburant résultante risque de provoquer un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Véhicules équipés du moteur de 6,6 L ou de 7,7 L. Les anneaux de retenue du levier du régulateur centrifuge peuvent être montés à l'envers et il se peut que des griffres de retenue ne soient pas accrochées aux axes d'articulation du levier. Un anneau de retenue libre peut se détacher et entraîner la séparation de la tringlerie de l'accélérateur et des ressorts de rappel. Dans ce cas, le régime du moteur prendra beaucoup plus de temps à revenir au ralenti, ce qui peut rendre le véhicule difficile à maîtriser.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.