Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Ranger.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Ranger 1987 au Canada.
Le papillon des gaz peut se bloquer en position ouverte si la tringlerie grippe sous l'effet de la corrosion. Le moteur risque alors de tourner à un régime supérieur au ralenti lorsque la pression sur l'accélérateur est relâchée, ce qui pourrait causer une perte de la maîtrise du véhicule et entraîner un accident.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le papillon des gaz peut se bloquer en position ouverte à cause du grippage de la tringlerie sous l'effet de la corrosion. Le moteur risque alors de tourner à un régime supérieur au ralenti lorsque la pression sur l'accélérateur est relâchée, ce qui pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et entraîner un accident.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules équipés d'un moteur à injection électronique (EFI) ou à injection continue (CFI), l'agrafe à ressort qui maintient les conduites d'alimentation et de retour fixées au raccord de la rampe d'injection ou du corps d'injection peut sauter alors que le véhicule est en marche. Sur certains véhicules, d'autres raccords du circuit de carburant près du tableau de bord sont également susceptibles de présenter la même défectuosité. Si une agrafe saute, la fuite de carburant résultante risque de provoquer un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut que la boucle des ceintures de sécurité ne soit pas fixée solidement au plancher, c'est-à-dire que le boulon d'ancrage peut ne pas avoir été introduit dans le trou de la patte d'ancrage. Dans ce cas, les ceintures sont retenues uniquement par un gros crampon dans le tissé et le fourreau en plastique; l'ancrage ne peut donc pas supporter un accident.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les véhicules équipés du moteur de 2,3 litres à injection électroniques peuvent ne pas satisfaire aux exigences du RSVA 1103 - Gaz d'échappement. Il se peut qu'un des fils du capteur d'oxygène du circuit d'échappement soit mal fixé.
Une défaillance de cette composante (ãmissions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.