Freightliner Fln 1995 Recall

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. Il se peut que ces véhicules ne satisfassent pas aux exigences de la norme en ce qui concerne les temps de freinage parce que les conduites de freinage ont été acheminées au mauvais endroit. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si les conduites de freinage ont été mal acheminées et les poser ailleurs s'il y a lieu.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules adaptés pour la conduite à droite, en position debout, l ’arbre transversal qui raccorde la colonne de direction droite à la colonne de direction gauche est muni à chaque extrémité d’une boîte à onglets, d’un joint universel et d’une rainure à clavette dans l’articulation. Ces clavettes peuvent prendre du jeu et se détacher, entraînant une perte de contrôle subite de la direction du côté droit. Correction : Les concessionaires devront remplacer l'arbre transversal.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).