Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 5000 1997 au Canada.
Sur certains autobus, le raccord qui relie le clapet double à la valve relais des freins à air comprimé de l'essieu arrière peut se rompre. Si le raccord se brise, les freins de service arrière cesseront de fonctionner, ce qui fera augmenter les distances d'arrêt et risque de causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le raccord en cause.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Des pièces non assorties ont été montées sur certaines roues à six rayons, ce qui peut causer des contraintes élevées sur les boulons de roues et même faire briser les boulons de roues. Il se pourrait alors que la roue se détache subitement du véhicule et qu’un accident s’ensuive.Correction : Les bonnes combinaisons de pièces devront être posées et le guide du conducteur de même que le matériel visuel devront être mis à jour.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota: Vise les véhicules équipés d’essieux arrière Eaton dotés d’écrous de roues Antilok.Il se peut que la patte de verrouillage de l’écrou de roue de ces véhicules subisse une fissure de fatigue pendant que le véhicule est en marche. La roue risque alors de se détacher du carter de pont et représenter un danger pour les autres utilisateurs de la route et les propriétés à proximité. Ce problème peut également nuire à la stabilité et à la maîtrise du véhicule et provoquer un accident. Correction: Les écrous de roue Antilok devront être remplacés par des écrous de roues et des anneaux de verrouillage ordinaires.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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