Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 9300.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 9300 1992 au Canada.
Sur les véhicules équipés du moteur Caterpillar 3176 et de la pédale d'accélérateur électronique Williams, un ou les deux ressorts de rappel de la pédale peuvent briser. Si un seul ressort brise, la pédale peut empêcher le moteur de retourner au ralenti en temps voulu. Si les deux ressorts brisent, la pédale ne reviendra pas à la position de ralenti et il se peut que le moteur s'emballe sans avertissement, ce qui peut causer un accident non prévisible.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
IL se peut que les deux supports qui servent à fixer la colonne de direction réglable et télescopique au tableau de bord se brisent à la suite de contraintes de fatigue à l'avant et en arrière. Si les deux supports venaient à briser, le conducteur purrait perdre la maîtrise de son véhicule et avoir un accident.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.