Isuzu Rodeo 1998 Recall

Certains véhicules utilisés pendant une période de temps prolongée dans des régions où l'on utilise une grande quantité de matériaux de déglaçage pour les routes (Ontario, Québec, NouveauBrunswick, NouvelleÉcosse, ÎleduPrinceÉdouard et TerreNeuveetLabrador) pourraient se corroder excessivement près du support de point de fixation avant gauche ou droit du bras inférieur de suspension arrière, et ce, prématurément. Dans certains cas extrêmes, de la corrosion excessive à cet endroit pourrait causer le détachement du support de bras inférieur de suspension arrière gauche ou droit du châssis, ce qui pourrait avoir une incidence sur le comportement du véhicule et causer un accident avec dommages matériels ou blessures. Correction : On devra inspecter et réparer gratuitement les véhicules de dix ans ou moins. Dans le cas des véhicules de plus de dix ans, General Motors du Canada devra faire de même, mais seulement si le véhicule est amené à un concessionnaire General Motors au plus tard douze (12) mois après la date de mise à la poste de la lettre d'avis destinée au propriétaire du véhicule.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que l’on ait appliqué la peinture de façon inégale sur les essieux arrière. Si la couche de peinture est trop épaisse, en raison du temps de séchage prévu, la peinture n’aura peut-être pas la résistance voulue. Si c’est le cas à l’endroit où la tête des boulons et les écrous du support du bras inférieur de l’essieu arrière entrent en contact avec la surface de l’essieu, il se peut que l’écrou se desserre. S’il se desserre complètement, le bras inférieur peut se détacher de l’essieu. Il se pourrait alors que le conducteur perde la maîtrise du véhicule et soit victime d’un accident. Correction : Les concessionnaires devront enlever les écrous et les boulons des bras inférieurs de l’essieu arrière et les remplacer par des boulons et des écrous autobloquants.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains Rodeo V6 risque ne satisfaire pas aux exigences de la NSVAC 1105 - Gaz d’évaporation.Le tuyau de purge en caoutchouc du système de contrôle de l’évaporation de carburant évolué (EVAP) est installé trop près du tuyau d’échappement et peut se fissurer. Correction : Les concessionnaires devront utiliser un gabarit pour installer le tuyau et le flexible du système EVAP au bon endroit et s’assurer qu’ils ont suffisamment d’écart avec le tuyau d’échappement.

Une défaillance de cette composante (ã‰missions) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que la borne de mise à la masse du faisceau de câbles du moteur se brise à cause d’un défaut de sertissage. Si la borne se brise, il se peut que le module de commande du groupe motopropulseur interprète la défectuosité comme étant un signal de vitesse excessive. Le module coupera alors l’alimentation en carburant, ce qui empêchera le moteur de démarrer ou fera caler le moteur. Correction : Le faisceau de câbles devra être remplacé par un neuf sur ces véhicules.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).