Jeep Grand Cherokee 1997 Recall

Chrysler Canada a établi qu'il serait peut-être possible d'améliorer progressivement le rendement dans certains types de collisions à basse vitesse dans le cas de certains véhicules. La compagnie mènera une campagne volontaire de satisfaction de la clientèle pour offrir une amélioration structurelle dans le but d'amoindrir les risques de fuite de carburant lors de certaines collisions à basse vitesse. Chrysler inspectera les véhicules visés et posera un attelage de remorque Chrysler le cas échéant. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans le cadre d'un programme de satisfaction du client, DaimlerChrysler a émis l'avertissement suivant : sur certaines Grand Cherokee, si le conducteur n'a pas bien engagé le levier de vitesses dans la position de stationnement (PARK) et a laissé le moteur tourner, il se peut qu'après une brève période d'immobilité le véhicule se mettre inopinément en marche arrière et qu'un accident s'ensuive. Correction : Les concessionnaires devront installer un système de détente d'appoint sur le levier de vitesses.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules vendus à l'origine en Ontario, au Québec et dans les provinces Maritimes, les rotors en matériau composite des freins à disque avant peuvent se briser par corrosion. La surface d'usure de la pièce moulée peut se détacher du moyeu, réduisant ainsi la puissance de freinage du véhicule. Correction : Les rotors des freins avant devront être remplacés par des rotors dont la section moyeu est en acier inoxydable.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

La précision du transducteur de l’indicateur de niveau du réservoir de carburant peut se dégrader avec le temps, indiquant un niveau de carburant beaucoup plus élevé qu’il ne l’est en réalité. Il se pourrait donc que le véhicule tombe en panne sèche et que le moteur cale subitement. Dans certains cas, sur une autoroute achalandée, un véhicule en panne peut représenter un risque pour la sécurité. Correction : Le transducteur de niveau de carburant devra être remplacé par un appareil doté d’une carte de résistance dont l’encre de circuit imprimé a été reformulée.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Un vice de conception du circuit électronique du module de commande du coussin gonflable peut provoquer le déploiement inopiné de ce dernier quand on coupe l’allumage.Correction : Le module de commande électronique du coussin gonflable devra être remplacé par un autre doté du circuit dernier modèle.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).