Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Kenworth C500.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Kenworth C500 1996 au Canada.
Sur certains véhicules, la suspension arrière adopte régulièrement des angles d'articulation extrêmes, ce qui soumet le joint à des contraintes en flexion. Il se peut que le conducteur perde la maîtrise du véhicule si les boulons de fixation d'une barre stabilisatrice inférieure se brisent. Correction : Les supports des barres stabilisatrices inférieures devront être remplacés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Vise les véhicules munis de l’interrupteur de clignotants Signal-Star de Federal Mogul. Les câbles associés aux clignotants arrière du véhicule peuvent avoir été inversés lors de l’installation sur le connecteur électrique. Un interrupteur comportant un tel défaut fera fonctionner le clignotant arrière opposé à celui de la direction que l’on veut indiquer. Correction: Les véhicules devront être inspectés et l’interrupteur des clignotants remplacé le cas échéant.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.