Kenworth T2000 2000 Recall

Vise certains camions lourds équipés d'essieux Meritor dotés d'embouts de barres d'accouplement TRW. Les embouts de barres d'accouplement et des biellettes de direction sont dotés d'un roulement dont le logement n'a pas la bonne profondeur ou n'a pas la dureté prévue, ce qui pourrait entraîner l'usure prématurée de la rotule et une séparation éventuelle de la rotule de son logement. Si c'est le cas, le conducteur risque de perdre la maîtrise de la direction et d'avoir un accident. Correction : Les concessionnaires devront déposer et remplacer toutes les barres d'accouplement et biellettes de direction défectueuses.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la suspension arrière adopte régulièrement des angles d'articulation extrêmes, ce qui soumet le joint à des contraintes en flexion. Il se peut que le conducteur perde la maîtrise du véhicule si les boulons de fixation d'une barre stabilisatrice inférieure se brisent. Correction : Les supports des barres stabilisatrices inférieures devront être remplacés.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).