Kenworth T300 2006 Recall

Sur certains camions, la connexion temporaire située entre le relais de chauffe grille et le boîtier à fusibles pourrait avoir été mal acheminée lors du montage du véhicule. Si la connexion frottait contre le support du radiateur, le point d'usure par frottement pourrait causer un court circuit, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement de la connexion temporaire; si la connexion n'est pas acheminée correctement, on devra l'inspecter pour s'assurer qu'elle ne frotte à aucun endroit et qu'elle ne s'use pas par frottement, et on devra la remplacer le cas échéant.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions, les fils, les pièces ou la programmation de la boîte de vitesses requis pour que la mise au point mort automatique fonctionne comme prévu comportent un défaut : les fils n'ont pas été branchés adéquatement, les pièces n'ont pas été posées adéquatement ou la boîte de vitesses n'a pas été programmée adéquatement. Si l'un ou l'autre de ces défauts était présent, la boîte de vitesses ne se mettrait pas automatiquement au point mort lorsqu'elle est laissée en position Drive et que le frein de stationnement était serré. Le véhicule pourrait se déplacer subitement, ce qui augmente les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront faire une inspection et, au besoin, effectuer les réparations nécessaires.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le mauvais revêtement a été appliqué sur le boulon d'ancrage de l'ensemble de freinage de stationnement durant la fabrication, ce qui pourrait réduire la longévité à la fatigue du boulon et causer une défaillance prématurée. Si le boulon venait à briser, il se pourrait que le camion se déplace inopinément même si le frein de stationnement est serré. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le boulon défectueux.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).