Keystone Cougar 26sab 2011 Recall

Sur certaines roulottes à sellette ayant le pneu de secours fixé sur le parechocs, le pare-chocs pourrait se fissurer aux points de fixation au châssis à cause d'une fatigue du métal. Le pare-chocs pourrait alors se détacher de la roulotte et percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Une trousse de renfort devra être posée au point de fixation du pare-chocs.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines caravanes classiques, les essieux peuvent avoir été posés à l'envers pendant le montage. Cela pourrait causer une réduction du couple de freinage et de la durée de vie utile de la garniture de frein. Une réduction de l'efficacité de freinage pourrait allonger les distances d'arrêt, et possiblement causer une collision et endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, enlever les essieux et les reposer dans le bon sens.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines caravanes classiques, les dispositifs de raccordement de l'attelage pourraient ne pas avoir de renfoncement sur leur bord avant. Dans un tel cas, le risque que la remorque se détache de la boule d'attelage pendant le remorquage augmenterait. Une caravane qui se détacherait du véhicule qui la remorque pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les propriétaires seront avisés d'inspecter le dispositif de raccordement de l'attelage afin de vérifier s'il comporte le bon renfoncement. Si le dispositif de raccordement de l'attelage n'était pas formé correctement, Keystone RV devra prendre les dispositions nécessaires afin de le remplacer. *** IMPORTANT – NE REMORQUEZ PAS la caravane avant d'avoir la confirmation que votre dispositif de raccordement est bien formé. ***

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines caravanes classiques, des disjoncteurs branchables de un pouce (à un et deux pôles, 15 -50 ampères) pourraient avoir un ensemble branchable à bride de ressort non conforme qui brise ou ne fournit pas une force suffisante pour maintenir un branchement électrique adéquat dans le panneau de distribution. À la longue, ce problème pourrait entraîner une température excessive, la formation d'arcs ou des dommages thermiques au point de raccordement, ainsi qu'endommager l'isolant électrique du panneau de distribution. Cette situation pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction: Les concessionnaires devront inspecter et enlever les disjoncteurs visés du panneau de distribution et les remplacer par de nouveaux disjoncteurs.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certaines roulottes à sellette et caravanes classiques équipés à l'origine de roues en acier (à rayons ou modulaires) blanches pourraient comporter une soudure de mauvaise qualité entre le voile et la partie extérieure de la roue. Les roues qui ont six (6) orifices de montage ont été fabriquées par Xingmin Wheel et portent l'inscription « 07 10 06 Z » ou « 08 10 16 B » à l'arrière de la roue. La soudure de mauvaise qualité fera en sorte que la partie extérieure de la roue et le pneu se détacheront du véhicule, ce qui augmentera les risques que se produisent des dommages matériels ou un accident. Correction : Les concessionnaires devront vérifier les marques d'identification des roues et remplacer les roues visées. Remarque : En ce qui concerne les véhicules pouvant être munis en option de roues d'aluminium, le rappel s'applique seulement au pneu de secours s'il celui-ci est monté sur la roue mentionnée ci-dessus

Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).