Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Lincoln Town Car.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Lincoln Town Car 1986 au Canada.
Sur les véhicules équipés d'un moteur à injection électronique (EFI) ou à injection continue (CFI), l'agrafe à ressort qui maintient les conduites d'alimentation et de retour fixées au raccord de la rampe d'injection ou du corps d'injection peut sauter alors que le véhicule est en marche. Sur certains véhicules, d'autres raccords du circuit de carburant près du tableau de bord sont également susceptibles de présenter la même défectuosité. Si une agrafe saute, la fuite de carburant résultante risque de provoquer un incendie.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
En cours de montage, les mécanismes de réglage de la tringlerie de commande de la boîte de vitesses ont été munis de boulons de diamètre incorrect. Dans ce cas, la barre de sélection des vitesses peut être mal retenue et entraîner un dérèglement des commandes. Les engrenages de la boîte peuvent être engagés en marche avant ou en marche arrière contrairement à la position du levier sélecteur, comme aussi l'ergot peut ne pas accrocher le pignon d'arrêt alors que le sélecteur est à la position " park ".
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Des bavures peuvent subsister autour des sièges des papillons des corps d'injection monopoint. Dans ce cas, une de ces bavures peut se détacher et se loger entre le papillon et son siège et empêcher le papillon de revenir à la position de ralenti.
Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.