Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mack Ch.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mack Ch 1990 au Canada.
Le support central de l'arbre de transmission de ces véhicules peut se fissurer et se briser; il pourrait en résulter que l'arbre se mette à osciller et tombe sur la chaussée. Le bris de l'arbre de transmission peut endommager le véhicule, et les débris peuvent représenter un risque d'accident pour les autres véhicules. Correction: Le support de l'arbre de transmission devra être remplacé par une pièce de conception nouvelle.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 210 - Ancrage des ceintures de sécurité.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules servant à l'exploitation forestière, il se peut que les traverses de montage de la suspension Hendrickson HA-460 de la série #1 se brisent. Si cela se produit, certains composants de la suspension peuvent se détacher, entraînant une perte de la maîtrise du véhicule qui peut alors avoir un accident ou capoter.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur les véhicules dotés de boîtiers de direction TRW, assistée ou manuelle, et de boîtiers de direction assistée Sheppard, le boulon de serrage supérieur et inférieur de tous les bras de direction des boîtiers de direction TRW assistée et manuelle et le boulon de serrage inférieur des boîtiers de direction assistée Sheppard peuvent avoir subi une fragilisation à l'hydrogène et ne pas être serrés au couple prescrit. Le boulon risque par conséquent de se desserrer progressivement ou de se rompre, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise de la direction, voire un accident.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.