Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Mazda Mazda3.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda Mazda3 2011 au Canada.
Dans certains véhicules, les écrous capuchons et/ou la tige de levage qui permet de régler la hauteur du siège du conducteur pourraient ne pas être assez résistants et ils pourraient se briser ou se séparer du cadre du siège. Si ce problème survient, la hauteur et l'inclinaison du siège changeront rapidement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter la tige de levage du siège du conducteur. Si aucune fissure n'est décelée, un support de renforcement devra être ajouté aux tiges de levage, et le nombre d'écrous capuchons devra être augmenté à deux par tige de levage de siège. Si des fissures sont décelées, les concessionnaires devront remplacer le système de réglage de siège par un système modifié.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront inspecter la tige de levage du siège du conducteur. Si aucune fissure n'est décelée, un support de renforcement devra être ajouté aux tiges de levage, et le nombre d'écrous capuchons devra être augmenté à deux par tige de levage de siège. Si des fissures sont décelées, les concessionnaires devront remplacer le système de réglage de siège par un système modifié.
Sur certains véhicules, le traitement anticorrosion du tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait être insuffisant. Au fil du temps, le tube extérieur des dispositifs de retenue du hayon élévateur arrière pourrait se corroder et se détacher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux dispositifs de retenue du hayon.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.