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3 Rappels de Sécurité Émis

Mazda Mpv 1990 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Liste des Rappels de Sécurité Publiés (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Mazda Mpv 1990 au Canada.

Ref #2015-489 Campagne : N/D
2015-10-19 232 227 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Sur certains véhicules, une défectuosité dans le commutateur d'allumage pourrait provoquer un court-circuit au fil du temps. Cela pourrait produire de la fumée ou déclencher un feu (ou les deux), ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le commutateur d'allumage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #1995-085 Campagne : N/D
1995-05-24 48 568 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Le (Takata) bouton en plastique ABS servant à déclencher l'ouverture des ceintures de sécurité avant de ces véhicules peut se briser et des fragments de plastique peuvent tomber à l'intérieur de la boucle. Il se pourrait alors que la ceinture soit impossible à boucler, qu'elle ne se verrouille pas complètement ou qu'on ne puisse plus la déboucler, ce qui représente un risque de blessure en cas d'accident ou d'arrêt brusque. Correction: Les boucles des ceintures de sécurité avant devront être réparées ou remplacées au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Ref #1992-042 Campagne : 44205
1992-04-14 20 223 unités

Freins

Description du Problème

Sur ces véhicules équipés du système de freinage anti-blocage (ABS), une augmentation du coefficient de frottement des sabots de freins peut entraîner le déclenchement prématuré du système ABS. Le bruit soudain et la sensation de freinage causés par ce phénomène peuvent surprendre le conducteur qui peut réagir de la mauvaise façon, ce qui représente un risque pour la sécurité du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Consulter le bulletin officiel du rappel Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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