New Flyer D40lf 2004 Recall

Sur certains autobus, le panneau d'affichage à diodes électroluminescentes, fixé sur le côté de l'autobus pour indiquer la destination, pourrait se corroder au niveau de la carte de circuits imprimés. Cela pourrait causer un court-circuit qui pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : La compagnie Luminator devra remplacer la carte de circuits imprimés.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, il se peut que la canalisation de carburant haute pression de la pompe haute pression fasse défaut et que du carburant atomisé emplisse le compartiment moteur. Si du carburant atomisé se répandait dans le compartiment moteur, il pourrait entrer en contact avec des surfaces chaudes et s'enflammer. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour corriger le problème sera fourni aux propriétaires. Ceux-ci devront devront poser un support sur les canalisations de carburant visées afin de diminuer les vibrations qui s'exercent sur la canalisation.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autobus urbains à plancher surbaissé, la rampe d'accès conçue pour aider les personnes circulant en fauteuil roulant ou à l'aide d'aides à la mobilité à monter dans le véhicule et à en descendre pourrait faire défaut. Les charnières de la rampe pourraient comporter des soudures par points inadéquates et incapables de supporter la limite de charge nominale de la rampe. Une défaillance des soudures par points de charnière pourrait permettre à la rampe de se détacher du véhicule, ce qui blesserait l'utilisateur. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour corriger le problème sera fourni aux propriétaires. Ceux-ci devront installer des ferrures sur les charnières afin de renforcer la soudure par points.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autobus, la valve relais des freins de service arrière pourrait faire défaut, ce qui provoquerait une perte de pression d'air pour les freins arrière. Une perte de pression d'application des freins arrière pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui causerait un accident. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer la valve relais des freins pneumatiques sera fourni aux propriétaires.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autobus à plancher bas, un raccord qui relie la canalisation hydraulique à haute pression au moteur du ventilateur de refroidissement du moteur à combustion pourrait fuir. En conséquence, du liquide hydraulique pourrait gicler sur des surfaces chaudes et s'enflammer. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer le raccord sera fourni aux propriétaires.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

La plaque d'appui et la turbine du compresseur du turbocompresseur du moteur de certains autobus pourraient faire défaut. Si cela se produisait, de l'huile de graissage pourrait se retrouver dans le compartiment moteur et causer un incendie. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer le turbocompresseur sera fourni aux propriétaires.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autobus urbains, on a oublié de faire une soudure sur les supports de jambe de force de l'essieu avant au cours du montage, ce qui diminue la durée de vie prévue des supports et pourrait faire en sorte que le support se détache du châssis, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule. Correction : Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer les supports de jambe de force de l'essieu avant sera fourni aux propriétaires.

Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains autobus équipés d'un moteur Cummins ISC/ISL, un bouchon de bossage mal installé pendant le montage du moteur pourrait causer des contraintes dans le bloc moteur. Celles ci pourraient éventuellement provoquer des fissures ouvertes dans le bloc cylindres ou faire diminuer la pression de serrage autour du bouchon à un seuil inférieur au niveau adéquat. Lorsque le bouchon perd sa pression de serrage, il se dévisse, ce qui provoque une fuite d'huile. Cette huile, près du collecteur d'échappement et du turbocompresseur, pourrait s'enflammer et provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : La compagnie Cummins devra contacter les propriétaires et poser un bouchon de bossage en acier sur lequel on aura appliqué du scellant industriel.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).