Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Nissan Pathfinder.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Nissan Pathfinder 2005 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, l'emblème en plastique sur le couvercle du coussin gonflable sur le volant pourrait se détacher et se transformer en projectile quand le coussin gonflable se déploie lors d'un accident. Remarque : Le présent rappel vise certains véhicules dont le coussin gonflable avant du côté conducteur a été remplacé. Risques pour la sécurité : La présence de projectiles dans l'habitacle pourrait accroître le risque de blessures. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le couvercle du coussin gonflable sur le volant.
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le Module de Distribution de la Puissance Intelligent (MDPI) contient un relais de module de gestion du moteur qui a une diode servant à la réduction du bruit du courant électrique. Le relais du module de gestion du moteur pourrait permettre à des vapeurs de silicone de se former; de plus, à la longue, le silicone s'évapore de la diode, ce qui provoque la formation de silice sur le contact de relais de module de gestion du moteur à cause d'arcs. Dans certains cas, cette oxydation pourrait entraîner des problèmes de rendement de moteur (hésitations, ralenti irrégulier, démarrage lent/aucun démarrage) et le calage du moteur à régime lent, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le relais du module de gestion du moteur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules utilisés dans des zones où l'on épand beaucoup de sel routier, le capteur de zone d'impact (crash zone sensor) avant pourrait rouiller par l'intérieur. Cela pourrait faire en sorte que les coussins gonflables avant du conducteur et du passager ne se déploient pas lors d'un accident, ce qui augmente les risques de blessure ou de décès lors de certains accidents. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de zone d'impact.
Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.