Nova Bus Lfs 1997 Recall

Sur certains autobus équipés d'un moteur Detroit Diesel de la série 40, la plaque d'appui et la turbine du compresseur du turbocompresseur pourraient se briser, ce qui permettrait à de l'huile de graissage de se déverser sur le moteur. Cela pourrait causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le turbocompresseur.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules dotés de butées de fenêtres qui peuvent servir de mécanisme d'ouverture à déclenchement manuel et qui permettent d'ouvrir complètement la fenêtre pour que les passagers puissent sortir en cas d'urgence, ces butées peuvent s'user ou s'endommager et permettre que la fenêtre s'ouvre complètement. Si c'est le cas, il se peut alors qu'un passager tombe par la fenêtre. Correction : Des butées de fenêtre de conception nouvelle devront être installées sur les véhicules visés.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Il se peut que les fixations du réservoir de carburant de ces véhicules prennent du jeu et s’arrachent éventuellement. Il se pourrait alors que le réservoir de carburant se détache du véhicule.Correction : Les fixations du réservoir de carburant devront être remplacées par des dispositifs autobloquants.

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Vise les véhicules équipés du régulateur de tension modèle 52107 de Shure-Power Industries. Il peut se produire, dans un composant interne du régulateur de tension, un court-circuit qui pourrait faire fondre la borne d’entrée de 24 volts. Il se pourrait alors que le câble de 24 volts de la batterie touche à la structure du véhicule et surchauffe au point de provoquer un incendie dans le compartiment de la batterie.Correction : Un module de protection devra être installé directement sur les bornes d’entrée de 12 et 24 volts du régulateur de tension.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Nota : Vise les véhicules munis d’une rampe télescopique Ricon pour les personnes handicapées. Il se peut qu’un goujon d’ancrage du mécanisme se détache et bloque le fonctionnement de la rampe ou permette le déploiement de cette dernière sans que le mécanisme ne soit mis en marche quand le véhicule effectue un virage à gauche serré.Correction : Le goujon d’ancrage devra être remplacé par une pièce dotée d’une goupille fendue aux deux extrémités.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).