Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Nova Bus Lfs.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Nova Bus Lfs 2002 au Canada.
Sur certains autobus, certains tuyaux souples à air pourraient avoir été mal raccordés à la soupape R14, ce qui causerait un retard de l'application du frein de stationnement. Cela pourrait causer un déplacement imprévu de l'autobus lorsque le frein de stationnement est appliqué, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains autobus équipés d'un moteur Detroit Diesel de la série 40, la plaque d'appui et la turbine du compresseur du turbocompresseur pourraient se briser, ce qui permettrait à de l'huile de graissage de se déverser sur le moteur. Cela pourrait causer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le turbocompresseur.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.