Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Oldsmobile Cutlass Supreme.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Oldsmobile Cutlass Supreme 1994 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que le câble d’alimentation électrique des essuie-glaces et du lave-glace ait été surtendu ou se soit détaché. Les essuie-glaces et le lave-glace pourraient alors fonctionner de façon intermittente ou à la limite cesser de fonctionner, ce qui réduirait la visibilité du conducteur par mauvais temps et risquerait donc de provoquer un accident. Correction : Le commutateur des essuie-glaces et du lave-glace devra être remplacé par un dispositif de conception nouvelle.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, la conduite de frein des roues arrière peut entrer en contact avec des éléments de la suspension arrière. Il se pourrait alors que la conduite s'use de part en part et qu'il se produise une fuite de liquide de frein entraînant une perte éventuelle de la puissance de freinage. Un tel état de chose peut se traduire par une augmentation subite des distances de freinage qui risque de causer un accident. Correction: Les véhicules devront être inspectés et les conduites de frein mal positionnées devront être remplacées et installées ailleurs.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, la canalisation des freins ait été montée trop près du support de montage de la transmission ou du longeron latéral du cadre et s'use à leur contact. Elle pourrait alors se percer, ce qui provoquerait une fuite de liquide de freins et entraînerait une diminution de la puissance de freinage. Les distances de freinage seraient alors augmentées, ce qui pourrait constituer un risque d'accident non prévisible. Correction: Les véhicules devront être inspectés et la conduite de freinage devra être installée ailleurs le cas échéant. Les conduites de freinage endommagées devront être remplacées.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.