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2 Rappels de Sécurité Émis

Pontiac Transport 2000 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Rappels de Sécurité Actifs Pontiac Transport 2000 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Pontiac Transport 2000 au Canada.

Ref #2001-236 Campagne : 01059
2001-09-24 38 064 unités

Autres

Description du Problème

Ce rappel vise certaines minifourgonnettes Chevrolet Venture, Pontiac Montana ou Trans Sport et Oldsmobile Silhouette1997-2001 équipées d'une porte coulissante électrique du côté du passager qui ont fait l'objet du rappel 01013 (01v-067) entre avril et août 2001, de même que certaines minifourgonnettes Chevrolet Venture, Pontiac Montana et Oldsmobile Silhouette équipées d'une porte coulissante électrique du côté du passager et fabriquées entre janvier et avril 2001. La soudure avant de l'actionneur de la porte électrique est inadéquate. Si elle venait à briser, l'actionneur resterait coincé en position non verrouillée et empêcherait le verrou de se mettre en prise quand la porte coulissante se referme. Si c'est le cas, la porte coulissante peut s'ouvrir alors que le véhicule est en marche, particulièrement dans une pente ascendante, dans un virage ou si la route est mauvaise. Un occupant non retenu pourrait alors tomber du véhicule en marche et être blessé. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les actionneurs, vérifier les codes de date et, s'il y a lieu, remplacer les actionneurs suspects.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2001-059 Campagne : 01013
2001-03-09 54 759 unités

Structure

Description du Problème

Sur certains véhicules, il se peut que la porte coulissante électrique se ferme sans que le verrou s'enclenche. Si c'est le cas, elle pourrait s'ouvrir alors que le véhicule est en marche, particulièrement dans les pentes ascendantes, dans les virages et sur mauvais revêtement. Un occupant non retenu pourrait alors tomber du véhicule et être blessé. Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau dispositif de commande du déverrouillage de la porte coulissante électrique.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
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