Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Prevost H3-45 Vip.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Prevost H3-45 Vip 1994 au Canada.
Le renfort de la traverse du différentiel est inadéquat et peut se fissurer lors de certaines manoeuvres brutales. Si la traverse se brise, il se peut alors que la fixation transversale se détache de l’essieu moteur et permette à ce dernier de se déplacer latéralement d’environ 3/4 po, ce qui pourrait avoir des conséquences néfastes sur la conduite du véhicule.Correction : Deux renforts additionnels devront être installés pour solidifier l’ensemble.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le support de la barre de réaction du différentiel longitudinal avant situé près du sous-châssis arrière n’est pas assez solide. De plus, les boulons qui retiennent les supports de barre de réaction au châssis peuvent prendre du jeu parce qu’ils ont été mal installés et n’ont pas été serrés au couple approprié.Correction : Le support de barre de réaction en question devra être renforcé et les boulons devront être enlevés puis reposés et resserrés au couple approprié.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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