Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Prevost H3-45 Vip.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Prevost H3-45 Vip 2001 au Canada.
Sur certains véhicules, on peut avoir omis de poser un boulon et un écrou entre les colonnes de direction supérieure et inférieure; il se peut donc qu'une partie de la colonne sorte de l'arbre d'accouplement quand on règle la longueur de la colonne de direction. Si cela se produit, il y aura perte complète de contrôle de la direction. Correction : Les concessionnaires devront poser le boulon et l'écrou manquants. Si le boulon et l'écrou y sont, ils devront les serrer au couple prescrit.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Vise les autobus urbains équipés du dispositif d'équilibrage des batteries Vanner de la série 60. Il se peut que le dispositif d'équilibrage ne fonctionne pas correctement et que le système de charge des batteries tombe en panne. Si le fusible ne saute pas, le dispositif peut fondre, brûler ou dégager de la fumée. Il se peut alors qu'un incendie éclate ou que l'autobus se remplisse de fumée, nécessitant l'évacuation des voyageurs. Cette panne peut nuire à la concentration du conducteur et causer un accident ou des blessures aux occupants. Correction : Prévost devra demander aux propriétaires d'inspecter le circuit de charge et de remplacer les dispositifs d'équilibrage portant le code de date suspect.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La soudure qui fixe la pédale du dispositif de commande électronique des gaz à la plaque d'assise peut se briser sur certains de ces véhicules. Il se peut donc que le moteur revienne subitement au ralenti. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la plaque d'assise de la pédale.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.