RAM Promaster 2014 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L, le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses pourrait avoir été endommagé lors du montage du véhicule et pourrait donc se déconnecter. Si cela se produit, la boîte de vitesses ne changera pas le rapport lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé. Si un conducteur tente de sortir du véhicule alors que la transmission n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas appliqué, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses.

Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter www.kidde.com.

Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. L'étiquette d'avertissement (coussins gonflables) sur les paresoleil, les guides d'utilisateur et les DVD d'information à l'intention des propriétaires précisent que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant sont des « coussins gonflables évolués » alors que ce n'est pas le cas. En se fiant aux renseignements fournis sur les DVD et dans les guides, les occupants pourraient se placer plus près du coussin gonflable qu'ils ne le feraient si les renseignements conformes sur le système de coussins gonflables étaient fournis. Ce nonrespect des exigences pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis à l'avant en cas de collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables. Mesure corrective : FCA Canada devra fournir aux propriétaires un supplément au DVD d'information et aux guides d'utilisateur précisant que le véhicule n'est pas doté de coussins gonflables évolués. FCA Canada devra également fournir une étiquette d'avertissement de rechange pour les paresoleil qui n'indique pas que les coussins gonflables sont de type évolué.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

FCA Canada devra fournir aux propriétaires un supplément au DVD d'information et aux guides d'utilisateur précisant que le véhicule n'est pas doté de coussins gonflables évolués. FCA Canada devra également fournir une étiquette d'avertissement de rechange pour les paresoleil qui n'indique pas que les coussins gonflables sont de type évolué.

"*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car la pièce d'équipement visée n'est pas réglementée par la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait toucher certains modules de commande de feux de remorque du marché secondaire fournis par Mopar en tant que pièces de rechange. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : FCA Canada devra aviser les propriétaires qui pourraient être en possession d'un ensemble de remorquage suspect, ainsi que remplacer les modules de commande de feux de remorque au besoin."

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 202 - Appuietête. La distance de retrait de l'appuietête pourrait dépasser la limite de mesure maximale de 55 cm spécifiée dans la norme. En cas d'accident, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les appuietêtes.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, une infiltration d'eau autour de la garniture du pas de la portière et du couvrebatterie dans le plancher pourrait causer de la corrosion au niveau du circuit électrique, ce qui pourrait faire caler le moteur, ce qui résulterait en une perte de puissance motrice et pourrait aussi mettre horsservice les coussins gonflables, les clignotants, les feux de recul, les feux d'arrêt ou les feux de stationnement. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront appliquer du scellant, déplacer les pièces électriques et appliquer de la graisse diélectrique au besoin.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'accélérateur pourrait se coincer en position pleins gaz si le conducteur appliquait une force vers le bas en angle sur l'accélérateur. Un accélérateur coincé pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Note : Comme les véhicules sont munis de la technologie de priorité des freins, le fait d'appuyer sur la pédale de freinage remettrait le régime du moteur au ralenti. Correction : Les concessionnaires devront poser une butée de pédale révisée.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, les canalisations des freins pourraient avoir été endommagées pendant le montage du véhicule et pourraient fuir, ce qui diminuerait la capacité de freinage, augmenterait les distances de freinage et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer les canalisations des freins au besoin.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).