Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du RAM Promaster.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le RAM Promaster 2026 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne également le modèle Grand Cherokee L et le modèle Grand Wagoneer L. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.
Une défaillance de cette composante (systã¨me visuel) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules concernés pour mettre à jour le logiciel de la radio. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire FCA.
Problème : Sur certains véhicules, le câblage du ventilateur de refroidissement du radiateur de 400 W pourrait être mal protégé. De plus, le roulement du ventilateur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre avant que le fusible saute. Risques pour la sécurité : Un câble qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement et le fusible. Le concessionnaire doit également installer une étiquette sur le centre de distribution de l'alimentation et ajouter un encart dans le manuel du propriétaire.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement et le fusible. Le concessionnaire doit également installer une étiquette sur le centre de distribution de l'alimentation et ajouter un encart dans le manuel du propriétaire.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.